近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)套全電驅(qū)裂解氣壓縮機(jī)，在獨(dú)山子石化塔里木二期乙烯項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱 “塔二期”)試車成功，為項(xiàng)目后續(xù)高效推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

　　作為乙烯裝置“心臟設(shè)備”，這兩臺(tái)機(jī)組是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套全電驅(qū)機(jī)型，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系整套裝置的生產(chǎn)效率與安全。

　　此次試車攻堅(jiān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將原計(jì)劃 3 月 15 日的試機(jī)節(jié)點(diǎn)，大幅提前至 3 月 1 日啟動(dòng)，工期壓縮半個(gè)月。

　　試車成功后，機(jī)組軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度、進(jìn)出口壓力等數(shù)據(jù)穩(wěn)定，為后續(xù)裝置吹掃提供了可靠動(dòng)力保障。

　　試車期間，塔二期開工試車指揮部領(lǐng)導(dǎo)、公司技能專家團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)一部、機(jī)電儀運(yùn)維中心、監(jiān)理及設(shè)備廠家等多方全程值守，操作人員嚴(yán)格按方案執(zhí)行潤(rùn)滑油系統(tǒng)、干氣密封系統(tǒng)、變頻器等各項(xiàng)操作，全過程平穩(wěn)可控。

　　目前，兩臺(tái)裂解氣壓縮機(jī)正式啟機(jī)籌備工作正有序推進(jìn)，為后續(xù)全線吹掃做準(zhǔn)備。與此同時(shí)，乙烯、丙烯壓縮機(jī)組已完成電機(jī)單試，正在開展無應(yīng)力配管與對(duì)中工作，待工藝、儀表、電氣條件齊備后，按計(jì)劃開展空載機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，全電驅(qū)機(jī)組省去長(zhǎng)時(shí)間暖管暖機(jī)環(huán)節(jié)，占地面積更小、安全風(fēng)險(xiǎn)更低、運(yùn)行更高效，契合項(xiàng)目綠色低碳建設(shè)理念。

　　塔二期依托當(dāng)?shù)刎S富乙烷、LPG及輕烴資源，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超98%，自有技術(shù)應(yīng)用率超99%。項(xiàng)目建成后，獨(dú)山子石化乙烯總產(chǎn)能將提升至300萬噸，躋身全國(guó)前列。

　　此次裂解氣壓縮機(jī)組試車成功，有效驗(yàn)證了設(shè)備安裝與儀電調(diào)試質(zhì)量，打通了工藝氣體輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為后續(xù)全流程聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。